スズキ　グラストラッカー　nj47aです。ビックボーイではありません。 写真のようにそれなりにヤレています。シートは割ときれいです。走りに関係あるところはメンテしてますが見た目はそのままにしてます。通勤にも使っていますのでエンジンや駆動系は快調です。整備士資格を持つ同僚には特に問題ないと言われました。 もともと去年8月に兄から譲り受けたもので兄も普通に乗っていました。 タンクとメーターは非純正で現在14000kmちょっとです。兄がメーターを変えたとのことですが純正メーターは25000kmくらいだったと言ってました。 譲り受けた時にタイヤはダンロップロードマスター新品を前後交換してます。（23000円くらい）その際にオイルも交換しました。そこから1000kmほど走行しています。 その後2024年10月くらいにブレーキパッド（3000円くらいでメーカー忘れました。厚みはしっかり残ってます。）、 フロントフォークオイルが漏れ出してましたのでフロントフォーク一式全交換（純正中古で7000円くらい）、フォークブーツ（キジマで2500円くらい） 2025年3月末にバッテリー（super natto SB10L-A2で5000円くらい） また純正工具と工具カバー、取扱説明書、レギュレーターを中古で買いました。 鍵は純正１本スペア１本、タンク用が２本です。 ヘルメットホルダーの鍵は有りません。 自賠責は2025年6月までです。 USBポートが2つあるのでツーリングに便利です。 最近車と通勤用のカブを購入して置き場に困り出したので出品してます。 末長く乗る前提で消耗品を変えてましたので現在異状なく快適に乗れてます。（リアサスは交換推奨ですが・・） ここで購入されるまではぼちぼち整備しながら乗り続けようかなと思ってます。 購入される前に原則現車確認をお願いします。また名義変更終了後の引き渡しかトラック等での引き取り希望ですが、それ以外で輸送等を使った取引の場合は別途名義変更に関する誓約書等をお願いするかもしれませんので了承願います。 YouTubeに始動動画アップしてます。 https://youtube.com/shorts/CMbkBcFOeoY?si=vP27FcMhFAwa-k7-